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第350节（第2页）

&esp;&esp;当发现中国大规模轰炸机群的时候，曰本的中部地区以及关东地区的陆军航空队以及高炮部队都是行动了起。从二十年代开始就面临着来自中国空中威胁的曰本的本土防空意识是非常强的，二战前中曰军事对持最为严重的时候，也就是三十年代后期那两三年里，中曰以对马海峡为中心各自部署了数千架飞机，同时曰本在九州地区和‘中国’地区（此‘中国’为曰本本州岛西部地区）部署了超过一千五百门以上的高炮。

&esp;&esp;并且二战期间曰本陆续修建了本土防空雷达网，其中的太平洋沿海的雷达以及各种防空设置原本只是针对美国的，而曰本海沿岸和东海沿岸的才是针对中国的，尽管曰本的雷达缺陷多多，但是勉强也可以用，在六月份和七月份的中曰空战中，虽然由于姓能落后很难做到及时引导战斗机作战，但是作为防空预警雷达使用还是可以的。

&esp;&esp;而太平洋战争爆发后，曰本由于澳大利亚方向战事吃紧，继续大量的战斗机部队，所以曰本陆军航空兵大部分兵力都是部署在新几内亚岛和澳大利亚方向上，而留在本土的主要是防空战斗机部队主要是拦截战斗机为主，包括陆军二式战斗机，也就是中岛ki-44钟馗高空拦截型战斗机，此外还有三式战斗机，也就是川崎ki-61飞燕战斗机，战前的话曰本在本土部署的这两款飞机总数大约在一千五百架左右，不过在六月份和七月初的前面几天里，中曰天天都在爆发大规模的空战，曰本的本土防空战斗机是一天几十架甚至会出现一天损失上百架的情况，到七月十一号的今天，曰本本土防空所用的钟馗战斗机已经不足四百，而飞燕战斗机也只有五百多架。

&esp;&esp;此外还有部分夜间战斗机以及一些其他一些杂七杂八的，至于曰本在东京空战（一）

&esp;&esp;随着左下方的二十余架曰本战斗机的接近，中国轰炸机编队中的142战斗机大队也是脱离了编队迎向了来袭的曰本战斗机，不过他们并没有降低高度，而是继续保持在九千多米的高空中，而来袭的曰本机群目前还在奋力爬升中，这些曰本战斗机不管是想要拦截轰炸机群还是说和中国的战斗机进行战斗，他们都必须爬升到九千多米高空以上，而这个高度对于如今的曰本几款主要拦截战斗机来说都非常勉强。

&esp;&esp;理论上曰本陆军航空队中的钟馗战斗机和飞燕战斗机都能够爬升到一万米左右的高空，但这只是理论而已，不说它们爬升到这个高度所需要的时间太多，而且就算勉强爬升到了九千多米到一万米左右的高空中，这些战斗机的机动姓能也会下降的非常严重。

&esp;&esp;受制于发动机技术的影响，导致曰本到目前为止都没有能够完善的开发出一款能够在万米高空作战的优秀战斗机，这种情况曰本人自己都非常清楚，而且他们很早的就认识到了这个缺陷，毕竟曰本人所面对的敌人并不是只有中国，实际上太平洋战争开始后曰本就是面临着美国的战略轰炸机的威胁。

&esp;&esp;在澳大利亚上空和新几内亚岛以及其他南太平洋曰本所占据的区域里，过去的两年都一直面临着美国战略轰炸机的打击，虽然说这种打击并不是和目前中国空军直接轰炸曰本本土的工业基地，但是美国人的轰炸的却是印度尼亚西群岛上的石油设施，以及铁路交通、港口设施等，曰本占据了南太平洋的诸多岛屿，尤其是印度尼西亚后，原本已经是获得了大量的油田，按照南太平洋地区的石油产量供应一个曰本应该是十分富足的了，但是由于美国人的轰炸，但是这一片地区的石油设施破坏严重，不但原油出产量大幅度减少，而且由于美国潜艇的封锁和猎杀，导致曰本很难把原油运输回本土，而这些原油如果不运回本土的炼油厂进行炼制，可是没办法直接用的，至于印度尼亚西原有的一些小型炼油厂施设，可没办法炼出大量的成品油满足南太平洋战区的曰军的作战需求。

&esp;&esp;而实际上去过的两年里，曰本依旧每年都会从中国进口大量的石油，而且其中都是以成品油为主，尤其是航空汽油更是进口众多。

&esp;&esp;不过现在中国已经对曰本宣战，曰本肯定就无法从中国得到包括石油在内的任何作战物资的供应了，再加上中国海军直接以台湾为主要前出基地，东京空战（二）

&esp;&esp;双方的战斗机们以各自五六百公里的时速疾驰飞行，由于相对而行导致了了双方的相对速度就高达了近千公里，在如此高的速度下由于是迎击战斗的模式，因此留给双方的射击窗口时间内就非常短暂。

&esp;&esp;刘平眼睛牢牢的盯着前部下方的一架曰本疾风战斗机，前方的那架曰本战斗机也不是傻傻的直冲过来，而是进行着各种闪避动作，试图避免让自己的战机被敌机套入准星。可是任凭那架曰本疾风战斗机进行着闪避机动，但是刘平依旧把准星不断的瞄准敌机，而随着双方的距离越来越近，刘平也是果断的按下了射击按钮，战机的数挺127毫米机枪发射出一连串的子弹。

&esp;&esp;对面的那架曰本疾风战斗机机翼上就是留下了一连串的弹孔，一击过后双方的飞机一上一下高速相对飞过，刘平立即拉升飞机并进入右盘旋，拉起高度的同时进行转向追击。

&esp;&esp;“长机，你的右下方有敌机！”刘平刚拉升，他的僚机就是发来了警告！

&esp;&esp;之后跟在刘平后面的那架曰本疾风战斗机也是开火了，道道火舌逼近看刘平座机，不过刘平却是没有感觉到机体被击中的那种特有颤抖。

&esp;&esp;此时刘平的僚机也是朝着追着刘平射击的那架曰本疾风战斗机开火。

&esp;&esp;短短数秒了，双方就是喷射出了一连串的子弹和炮弹，道道火舌在双方的飞机之间穿行，这片小小的空域里五十多架双方的战斗机来回疾驰飞行，曰本的疾风战斗机想要突破中国护航f5战斗机的拦截并进攻高中中的轰炸机群，而中国的f5战斗机则是想要拦下每一架试图靠近轰炸机编队的曰本疾风战斗机。

&esp;&esp;从事实上来说，凭借这区区二十多架曰本疾风战斗机很难给这一波高达三百多架飞机的中国轰炸编队什么伤害，因为这三百多架飞机里头，超过半数都是护航的f5战斗机，要想突破这一百多架f5战斗机的防御圈进入到编队核心进攻轰炸机是非常困难的事情，就算有少量的曰本战斗机能够幸运的突破到轰炸机群之内，那么b16轰炸机的自卫火力也不是吃素的。美国人的b17和b29轰炸机都被冠宇了堡垒的称号，就可以说明这年头的战略轰炸机不管是防护还是火力都是非常强悍的，而中国的b11和b16虽然没有什么堡垒轰炸机的称号，但是自卫火力以及机体坚固的姓能丝毫不弱于美国的堡垒以及超级堡垒轰炸机。毕竟中国和美国的战略轰炸机的设计目标以及技术水平都相当，谁也不会比谁好太多，差也差不了多少。

&esp;&esp;从大方向来说，二战期间中国空军和美国陆军航空队的战略定位和发展过程都是极为相似，中美两国空军和苏德曰的空军是两个完全不同的体系，苏德曰空军乃是正儿八经的战术空战，注重战区的制空权争夺以及前线支援，而这也就导致他们发展的轰炸机多是双发战术轰炸机以及前线支援轰炸机为主，而战斗机方面也是极为注重中低空姓能，这种状况和中国在三十年代中期以前的情况极为像，换句话说，苏德曰空军还停留在中国空军三十年代中期以前的战略理论中。

&esp;&esp;而中美两国空军的话了，则是非常重视超远程的战略轰炸，试图把空军变成一支具备读力进攻资质的军种，其空军的建设目标乃是希望空军的轰炸机能够完全的摧毁敌人的工业力量，从而重创甚至消灭敌国的战争力量，如此情况下战略空军的建设目标是以轰炸机为核心的。

&esp;&esp;中国空军中地位最重要的不是大名鼎鼎的f5战斗机，而是b16轰炸机！至于f5战斗机，不过是为了b16轰炸机进行护航的机种而已的，这里头涉及的是一个主次的问题，那就是b16是主，而f5是次。

&esp;&esp;而在苏德曰空军中，尤其是进行了多年战争后的德国和曰本空军，则是以战斗机为主，轰炸机已经变成了可有可无的产物，而这也就导致他们的空军只能是一支被动防守的空军，而不具备主动进攻力量。

&esp;&esp;当然了，之所以出现这种情况不是说他们的主官意愿，老希和裕仁也是希望自家有一大票的轰炸机啊，如果曰本能够有个几千架战略轰炸机的话，那么现在中国的大量沿海城市估计都化为一片废墟了，可是他们没有啊！

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