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第694节（第2页）

&esp;&esp;“现在日本国家整个陷入了迷茫，职场和消费几乎都是依靠外来人口支撑！我们收购了皮卡事业部，短时期内皮卡能够销售给中东的买家，长时间呢？国内依旧是我们的主场，年轻人都弥漫了我们不好收场！”

&esp;&esp;“我的意见，等等看看国家的经济形势，反正我看不懂了！你的意见了？”

&esp;&esp;谷緉季东青说到日本失去的二十几年，心里就有种莫名的恐慌。

&esp;&esp;自己名下企业现在这么多，真的经济发生大的转变，别的不说，那几家上市公司也够自己瞧的。

&esp;&esp;站在高处往回看，季东青每一个企业的发展都是踩着中国发展的洪流往前，而不是自己怪力乱神！

&esp;&esp;这个世界所有的经济神话都是鬼扯，没有大的经济背景，没人能够成功，即便是超级美国进入本世纪也是一个经济危机接着一个经济危机。

&esp;&esp;规则的制定者现在都已经自顾不暇，更别说以中国为首的广大发展中国家，季东青心里现在不光是迷茫，更多的是恐慌和无助。

&esp;&esp;没有一本书里面的理论能够解释当下中国和中国人的思想困境，西方的自由经济理论和现代国内大部分不知所云专家说的东西一样，解决不了中国的问题。

&esp;&esp;如果能解决，那么日本早就引用了。

&esp;&esp;这些年，日本的精英们也在满世界经济学家请教。希望能够获得足够的理论支持，让日本早日摆脱困境，无一例外都失败了。

&esp;&esp;能够维持现状的日本，已经是这帮经营最大的努力。

&esp;&esp;如果不是传统工业，半导体产业这些行业在日本曾经辉煌过，现在的日本早就崩溃了。

&esp;&esp;此时的日本还在吃前些年积累的老底，科技创新和行业创新几乎没有。

&esp;&esp;传统制造业也正在渐渐飘离轨道，丰田汽车的质量门绝对不是个案，从平成年代开始，丰田为了维持公司的利润点就开始造假。

&esp;&esp;中国发展了几十年了，当下的制造业也在疲软，渐渐地显示出和日本相同的状态，会不会也变成当下的日本？如果真的是那样，季东青会毫不犹豫的留下手里的资金给员工们发工资，维持现状。

&esp;&esp;“哈哈，东青，你的担心不是没有道理，但是大可不必，你知道上一次亚洲经融危机的时候，中国是怎么度过的么？就是97年左右的那次！表面上是索罗斯狙击东亚的货币引起的金融危机，实际上呢？”

&esp;&esp;中航破天荒的点了一根烟，望着季东青的眼神里充满了欣赏和笑容，季东青摇摇头。

&esp;&esp;一直以来季东青只顾着埋头发展，对于这些事情很少研究，更谈不上懂。

&esp;&esp;也正是这样季东青才先后雇佣了郑昌勇，周云邦，中航这些站得高，能够放眼世界的人。

&esp;&esp;“其实那件事十年前就已经埋下了伏笔！主要的原因还是美苏冷战留下的遗产闹得……”

&esp;&esp;“我勒个去！”

&esp;&esp;季东青以前虽然脑子里有个模糊的概念，但是真的被中航把整件事剖开了，季东青还是感觉匪夷所思。

&esp;&esp;按照中航的整理，伴着美苏争霸中苏联的解体。

&esp;&esp;美国地面指挥部队用的几大杀器，计算机，互联网全部处于闲置状态，不比强调什么全球协同了。

&esp;&esp;这些地面上的设施很容易军转民，借机军方和美国政府还能获得大笔的财政收入，于是乎93年左右。

&esp;&esp;美国对全世界开放电脑技术和互联网技术，中国现在的那些所谓的互联网大佬，有一个算一个都是那时候经过‘高人’指点，借助东风起来的。

&esp;&esp;不能否认这些人的努力，更应该肯定他们先辈的各种努力，因为是他们先辈那么努力让这帮所谓的行业精英站的那么高，然后看到了这个机遇。

&esp;&esp;中国实际已经做好了准备

&esp;&esp;当然这个也不是他们通过什么所谓的激烈竞争在行业里搏杀出来的，美国人开放的，随便你搞，有成果你就做。

&esp;&esp;那时候的所有人都在尝试，胜者为王的时代。

&esp;&esp;中国当下的很多pc产业都是那时候发展起来的，包括联想，tcl，神州，方正……海量的企业扎堆进去。

&esp;&esp;最终胜出的只有那么一两家，当初中航也是那次经济大潮的受益者。

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