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第11部分（第1页）

原来，这就是日本人做生意的精明之处，对方想让包玉刚再给些优惠条

件。

包玉刚是何等聪明，岂有不明白之理？当下，他向租户保证说：“我的

船在管理方面，十分妥善，这个你大可放心。另外，假如我的船失事了，保

险赔偿金，全部归你，我直接让保险公司把钱拨进你的银行账户，我一分不

拿。”

做船运的人都知道，海上风浪无情，风云变幻，途中充满凶险，万一出

了意外，将得到一笔数量可观的赔偿金。

日本租户当然知道包玉刚放弃这笔保险赔偿金，对包玉刚来说，意味着

什么。“不过，既然他能许这个诺，说明他的确有诚意，好，就成全他。”

精明的日本租户考虑再三，终于答应包玉刚去找他们的银行经理。又费

了不少功夫，三方进一步商议，最后，包玉刚终于如愿以偿，拿到那张帮助

他踏上船王之路的LC　一银行信用状。

当包玉刚拿着那张银行信用状走进汇丰银行桑达士的办公室时，那位金

发碧眼的英国绅士惊奇地睁大了眼睛，仿佛不相信这是事实。

一个毫无背景、航运经验不算丰富的中国人，居然能在短短的几天里，

拿到一张货真价实的由日本神户银行开出来的信用状！这在桑达士看来似乎

是天方夜谭，然而，现在却真的变成现实，惊讶之余，桑达士不禁佩服起眼

前的这位中国人来，真没想到这位并不起眼的中国人竟有如此的本事，以前

真是把他看扁了！

鉴于曾立过“君无戏言”的君子协定，做银行的最讲“信”字，桑达士

并不食言，立即给包玉刚贷了款。

包玉刚通过借钱买船，开始建立自己的“海上王国”。

终成一代船王

桑达士因支持包玉刚搞船运，开创了银行涉足海运先河，1962　年被提

升为汇丰银行的首脑。两年后，桑达土更是与包玉刚携手合作，由汇丰银行

投资环球船运。1971　年，包玉刚接受汇丰银行邀请，加入其董事会，从而

成为进入汇丰银行董事会的第一个中国人。

汇丰银行自投资包玉刚的环球船运开始，一改其保守经营的作风。

五、六十年代，香港有三家银行——汇丰银行、渣打银行和有利银行，

大家都是政府的发钞银行，实力相当，地位相近，处于三足鼎立的局面。

70　年代之后，汇丰银行渐渐超过了其他两间银行。究其原因，除了其

总行在香港，决策人可以根据本地的情况而作出即时的反应外，还有一个重

要的因素，就是能顺应社会发展的需要及时改变银行的方针和政策。

有行家曾批评汇丰银行的生意太杂，不是纯银行业务而是杂货生意。

对此，汇丰银行的高层并不以为然，而是继续采纳包玉刚的“投资多样

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