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第165章 真正的实力（第2页）

&esp;&esp;要知道当初港岛拉力赛，基本上他跟曾冈浩，都认为是麻生太郎的囊中之物，将在这一届北海道拉力赛上，上演一出同门双子星的好戏。

&esp;&esp;结果没有想到半路杀出个林向北，把“镀金”赛事的名额都给抢了，以至于很多宣传计划都被迫搁浅。

&esp;&esp;“是吗？”

&esp;&esp;林向北并没有因为这句话生气，上辈子他也在亚洲跑方程式的时候，也遇到过很多日本选手，他们这种一根筋的执拗性格，算是见识过不少。

&esp;&esp;“但不好意思，这场比赛我要赢。”

&esp;&esp;没有丝毫妥协的余地，这场比赛林向北不会给任何人获胜的希望。

&esp;&esp;可能一名f1车手去跑wrc，没有办法直接成为世界冠军的水准，但至少在亚太拉力赛领域，林向北有信心做到神挡杀神，佛挡杀佛。

&esp;&esp;当车技手感跟身体素质的短板逐渐弥补上来，他会让这个世界明白，什么叫做中国第一位f1车手！

&esp;&esp;说完这句话后，林向北就没有再搭理胜田范彦，可能对方把自己给当作要战胜，或者说要碾压找回场子的对象。但是在林向北的心中，他从来都没有把什么日本“沥青之王”放在眼中。

&esp;&esp;如果真的要在沥青这种铺装赛道上跑一场，那么林向北绝对会让对方明白，谁才是真正的“沥青之王”！

&esp;&esp;黎明时分，随着太阳逐渐升起，维修站的车迷跟观众们也越来越多。按照林向北的目测，至少在维修区主站范围内，就有着不低于五千名观众，如果算上整条赛道分段的观测点，那么今天整体观赛人数，将高达上万人！

&esp;&esp;可不要小看这万人数量，对于亚洲级别的拉力赛事来说，这已经算得上是人数众多。毕竟拉力赛在世界上的影响力，是不如场地赛的，而且现场观战体验，除了赛车飞驰而过那瞬间高潮外，其他大多数时刻都属于“贤者时刻”。

&esp;&esp;这就是为什么，拉力赛事主办方，会想办法搞出短道拉力赛这种“四不像”的原因，就是未了增强观众这种临场刺激感。

&esp;&esp;只不过结果却没有想象的那么美好，最终两头不讨好。

&esp;&esp;赛事媒体中心，随着维修区赛车检修结束，正赛倒计时来临，赛事主持人木村一雄以及澳洲解说托马斯，已经坐在解说台上，对着话筒播报关于亚太拉力赛日本站的导语。

&esp;&esp;“各位观众以及车迷朋友们，你们好。这里是亚太拉力锦标赛的揭幕战北海道札幌赛道，很快将在这条赛道上，举办亚洲最高殿堂级拉力赛事。”

&esp;&esp;“札幌赛道是一条冰雪之路，没有任何防护的天然道路上，车手们将用着极致的操控，去挑战自己与赛车的极限。”

&esp;&esp;“相信很多人都从媒体或者网络上，了解过之前关于札幌赛道的勘路成绩，一位来自中国的拉力新人，连续两个分段赛事拿到了第一的名次。这是亚太拉力锦标赛有史以来，从未出现过的场景，也意味着今年的揭幕战将更加充满悬念。”

&esp;&esp;“不知道这种情景，是意味着巨星的陨落，还是新星的升起？”

&esp;&esp;木村一雄用着极其亢奋的语气，进行着开场导语，这也是日本主持的一贯风格，用中国的话语来说就是比较热血、中二。

&esp;&esp;只不过旁边澳洲解说托马斯听着，脸上却流露出一种不屑的表情，很明显赛事主办方，把中国新人给当作了热点来进行主要宣传。

&esp;&esp;但是中国菜鸟，真的有资格跟实力，当得起宣传重心吗？

&esp;&esp;哪怕就是反派，废物反派都不配占据太多的篇幅！

&esp;&esp;“巨星就算会陨落，也不会有来自东方的新星升起。勘路成绩只是车手们随便跑的速度，北想要在正赛中获胜，几乎是不可能的事情。”

&esp;&esp;托马斯的语气很果断，完全没有给自己的话语，留下任何临摹两可的余地。

&esp;&esp;要知道中国思维里面的习惯，一般都不会把话给说死了，除非是没有丝毫的可能性。

&esp;&esp;或者说在托马斯眼中，林向北也没丝毫的可能正赛中获胜。

&esp;&esp;“托马斯，好像你并不是很看好林向北？”

&esp;&esp;木村一雄顺势接了一句，这也是赛事主持的一贯流程。

&esp;&esp;“当然，他有值得让我看好的成绩吗？”

&esp;&esp;当这句话说出来，木村一雄脸上的表情都有些微妙。

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