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第26部分（第3页）

5。　配送发运

配货部门按要求将各用户所需的各种货物进行分货及配货，然后进行适当的包装并详细标明用户名

称、地址、配达时间、货物明细。按计划将各用户货物组合，装车，并将发货明细交司机或随车送货人。

6。　配达。

车辆按指定的路线运达用户，并由用户在回执上签字。

配送工作完成后，通知财务部门结算。

7。2。3配货及配装方法

7。2。3。1配货作业方法。

配货作业是将保管中的物资，按发货要求分拣出来，放到发货场所指定的位置。配货作业设备可采

用全机械化的分拣——配货设备，也可采用手工分拣，用搬运车运到发货货位的半机械化方法。

配货作业一般有“播种方式”和“摘果方式”两种基本方法。

1。　播种方式：播种方式是将需要配送的数量较多的同种物资集中搬运到发货场所，然后将每一货位

所需的数量取出，分放到每一货位处（每一货位是一个用户的需要量），直至配货完毕。在货物以较易

于移动形式保管（例如处于集装保管状态或在台车上存放）时，且需要量较大，基本可以将集中保管的

物资在配货时用尽，可采用此种方式。

2。　摘果方式：又称挑选方式，搬运车辆巡回于保管场所，按配送要求从每个货位或货架上挑选出物

资，巡回完毕也完成了一次配货作业。将配好货物放置到发货场所指定位置，或直接发货后，再进行下

一次的配货。一般，一次为一个用户配货，如果车辆容纳得下，也可为两个以上的用户配货。在保管的

货物不易移动或每一用户需要品种多而每种数量较小时，应采用摘果方式。

为了提高效率、降低成本，也可以两种方式混用，但应该制定最优的、配合方式，一般先采用摘果

方式配货，然后采用播种方式。

7。2。3。2车载货物的配装

配送的主要特点之一是所送货物一般品种多，但每种货物的数量不大，总数量较大（单品种、大数

量的物资，往往干线直送）常常需要安排许多车辆才能满足对用户的配送。因此，充分利用车辆的容积

和载重量，做到满载满装，是降低成本的重要手段。

所运货物种类繁杂，不仅表现在包装形态、储运性能不一，而且表现在容重方面，往往相差甚远。

容重大的货物往往是达到了载重量，但容积空余甚大；容重小的货物则相反，看起来装得满满的，但实

际上并未达到车辆载重量，两者实际上都形成了浪费。所以，实行轻重配装容重大小不同的货物搭配装

车，就可以不但在载重方面达到满载，而且也充分利用车辆的有效容积，取得最优效果。

简单的配装可用手算计算。例如，需配送两种货物，货物A，容重A容，单件货物体积A体；货物B，

容重B容，单件货物体积B体；车辆载重K吨，车辆最大容积V米3，计算最佳配装方案。

设：有效容积为

Vχ90％米3（考虑到A、B尺寸的组合不能全等车辆内部尺寸，以及装车后可能存在

的无效空间而定）。

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