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第1597章 盟军的反击二（第1页）

盟军反攻缅甸，这对于日军来说无疑又是一个重大打击！

缅甸战场是中南半岛上最重要的战场，没有之一，这里关系着日军在太平洋上的根本利益。

1942年5月，由原驻山西第一军参谋长饭田祥二郎指挥的第15军的4个师团，于太平洋战争爆发后的第五个月攻占缅甸南部、中部，随后第15军所属的第56师团即继续分两路北上进攻中国的云南。

一路由56步兵旅团长坂口静夫少将指挥，从南坎进入中国，于6月3日攻占了龙陵，当天11时先头部队到达了怒江的西岸，中国守军将惠通桥破坏，与敌隔江对峙。

另一路由松本喜六大佐的第148联队、平井卯辅大佐之搜索联队，由南坎附近渡过瑞丽江攻向密**之后，第148联队从密**东进，越过槟榔江，攻占了腾冲。

中国军队在该地与敌反复争夺了约半个月之后，即就地监视该敌。

日军在缅甸的第一阶段的作战告一段落后，第15军将其4个师团及直属部队进行了防守安排，同时15军即按南方军总司令官寺内寿一的意图，由军的副参谋长那须义雄大佐与精晓缅甸事务的平冈润造大佐，着手组织在15军军管下的缅甸附日政府。

经反复考虑和商讨，1942年的7月27日，饭田祥二郎中将以“缅甸方面日本军司令官”的身份，任命昂山为缅甸防卫军司令官，军衔上校。任命昂丹为缅甸防卫军参谋长，军衔中校。

日本侵略军在向东南亚地区进犯时，其在宣传上以“驱逐英、美出东亚，亚洲是亚洲人的亚洲；建立东亚新秩序；建立大东亚共荣圈；大东亚共存共荣”等口号进行欺骗。

泰国、缅甸企图利用日本的力量反对英国，因而相继入其罗网。在法国维希政府统治下之越南，以与日合作的名义，任由日军使用越南各基地。

在此前后，印度的反英情绪亦相当高涨。德国与日本，已在参与策划和资助印度的反英各实力人物，准备在印度国内和国外挑起事端，以便德军从北非、日军从马来亚进入印度。

名义上是支援印度独立，实质上德、日两国想在印度会师，从而在战略上首先包围抗德的苏联和抗日的中国，断绝盟国由阿拉伯湾经德黑兰对苏联援助的水、陆通道；断绝盟国由印度飞向中国西南地焦的空中运输。

德国、日本这一计划如能实现，将对欧亚两洲及全世界的反法西斯战争，带来极为不利之后果。

为此，中国政府经外交途径，在征得美、英两国及印度方面的同意后，于1942年2月4日，由蒋偕夫人宋美龄及政府要员王宠惠、张道藩、董显光及英国驻华大使卡尔，飞抵印度访问，疏导英、印关系，以利于当时之抗日。

为了缓和英、印之间的矛盾，利于远东统一对日作战，蒋建议：英国根据当前远东之新局势，为不使日本在泰国、缅甸所施之政治伎俩在印度重演，英国应当立即宣布印度为一自治邦，而印度人应暂时放弃完全独立之要求。

经中国政府的调解，在整个抗日过程中、英、印之间，总算做到了合作，这也为第二次世界大战后的印度独立，取得了强有力的政治地位。

可是，日本对印度的谋略，早已通过负有专门任务的外交官、“陆军中野学校”毕业的学生们，在印度的国内、国外进行着紧张的活动。其重点，当然是选择了印度各阶层在第一次世界大战后最为关心的民族独立问题。一句话，日本企图以日本帝国来代替英帝国对印度的统治，并以此为基地与英、美抗衡而争夺世界霸权。

到1944年3月，在缅甸的日军已增至10个师团，其编成情况为：缅甸方面军司令官河边正三中将、参谋长中永太郎中将第15军和第33军以及第28军，外加部分直属部队。

第15军司令官牟田口廉也中将，参谋长久野村桃代中将，所属第15师团、第31师团、第33师团。

第33军司令官本多政材中将，参谋长片仓衷少将，下辖第18师团、第56师团、第53师团。

第28军司令官樱井中将，参谋长岩伴豪雄少将，下辖第2师团、第54师团、第55师团。

以上3个军的任务是，第15军3个师团进攻印度的英帕尔地区；第33军3个师团防守缅甸北部和中国云南的怒江以西之腾冲、龙陵地区；第28军防守缅甸西南部及孟加拉湾沿岸地区。

在缅甸战场上，日军主要的对手是中国在缅甸的远征军，同英、印两国军队密切配合。

这支部队与日军第15军多次作战之后，大部沿中、缅国境撤回国内。但廖耀湘的新编第22师和孙立人的新编军38师，因援助英军，进至曼德勤铁路以西地区作战。

由于铁路被敌15军的第18、第56师团遮断，他们同英军克服了重重困难，越过荒无人烟的缅甸西部阿拉干原始林区，到达印度整训，同时退至印度的还有美军将领史迪威将军，中国由云南向外的陆上通道也被敌遮断。

之后，逐渐开通印度至昆明的空中航路，运输一定数量的作战物资，并利用空机返回印度时，将新编30师空运至印度，进行美式机械化装备训练。后来将这3个师编成以郑洞国为军长的新编第1军，由美军将领史迪威指挥。

至1943年10月末，日军在太平洋地区的进攻已被阻止，美军开始局部反攻，欧洲的苏、德战场形势也有改观。

集中在印度的一部英军、美军及中国的远征军开始向缅甸北部推进，准备在收复缅甸北部地区的同时，新建一条由印度阿萨姆邦铁路终点雷多镇，经缅北之新背洋、马科、拉瓦、孟拱、密**、八莫、南坎，到达中国云南畹町的公路和一条输油管道，以便大量运送至缅北和援华的作战物资。

当时防守在这一带地区的日军，是田中新一中将指挥的第18师团。空中配合缅甸方面军作战的，是田副登中将所属的第5飞行师团。

中国在印度的新编第1军，按预定计划，从1943年的10月末，开始由雷多向东进攻；在云南的中国远征军两个集团军，于1944年5月间开始向怒江以西的腾冲、龙陵地区反击，与在缅甸北部的新编第1军等部队东西对进，最后打通雷多国际公路。

新1军的新编第38师112团，于1943年10月末，向雷多以东的新背洋进攻，新编第22师在以东进行迂回策应，敌第18师团逐渐不支而后退。

11月初112团攻占了新背洋。之后，美军派1个团参加，经四个月的丛林作战，新编22师历经艰险，遭受重大牺牲，终于在1944年3月5日攻占了孟拱，消灭了敌胡康河谷的部队，占领了整个雷多公路的一半。

在此同时，由温盖特将军指挥的英印军第3师，从3月5日开始，约以700架次的运输机、滑翔机，空运了近1万人、1200匹骡马以及大炮、吉普车等，空降于孟拱以南的莫宁、杰沙铁路两侧地区。

随之，在该地兴建了机场，遮断敌18师团的后方运输，开辟了一个完全靠空中与外界保持联系的敌后战场。

为了增强新1军的进攻兵力，中国又将第14师、第50师空运至印度，然后沿新1军向东进攻的路线，参加作战。

随着新1军等部队的攻击前进，美军工兵的机械化筑路部队，以进军的速度施工，为运输、补给、转送伤员等创造了极为有利的条件。

（本章完）

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