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第59章 争创鲁班奖三（第1页）

&esp;&esp;随后是局里总工邵德华率领“争创鲁班奖领导小组”成员，在广深线指挥部何指挥长的陪同下，亲临深圳站进行现场实地复验工作检查。

&esp;&esp;邵总和局里专家组分组对深圳站接触网工程各个分项工程进行详细的检查，对现场的接触网工艺标准赞不绝口，随后他在总结大会上讲道：

&esp;&esp;“此次申报中国工程“鲁班奖”，是电化局第一次以独立承建工程项目申报的，若能申报成功，对局里是个很大的荣誉，这是因为“鲁班奖”公布后，建设部、中国建筑业协会将向获奖单位授予“鲁班奖“金像和荣誉证书，对主要参建单位颁发奖状并通报表彰。获奖企业被允许在获奖工程上镶嵌统一的荣誉标志。为记录这一荣誉，中国建筑业协会还会把“鲁班奖“编辑成册，将其载入建筑史册。并且这项工作还能得到了新闻媒体的关注，给与大量的宣传报道。”

&esp;&esp;说到这，邵总站了起来，向会场下面的一线职工代表，深深鞠了一躬，他充满感情的说道：

&esp;&esp;“广深线电气化铁路是我国第一条时速200公里以上的电气化铁路，是由咱电气化局独立设计和施工的，并且在高速区段采用了钢结构形式的硬横跨，引进了国际上先进的无交叉线岔新技术和符合高速受流要求的预留弛度、整体吊弦、新型锚段关节和自动过分相装置等新技术和新工艺……

&esp;&esp;邵总端起旁边的水杯，喝了口水，润润喉咙，继续说道：

&esp;&esp;“我们非常感谢日夜奋战在一线工人，是你们，远离家园，亲人分离；是你们顶风冒雨，无私奉献；是你们勤奋好学，埋头苦干；是你们敢为天下先，通过自己的聪明才智，在实践中摸索一套新工艺，新标准；这就为今后祖国高速电气化铁路工程建设探索出一条可行的道路，为此我们就是要在工程结束后，组织相关技术、施工，安质、物资等经验丰富的专业人士，做好施工经验总结，编制高速电气化铁路施工工艺标准手册。”

&esp;&esp;邵总说到这里，突然听了下来，回头向何指挥长问道：

&esp;&esp;“今天，王文才来了吗？”

&esp;&esp;小王呀，他可是此次创优现场负责人呢，今天肯定来了。”何指挥长一边向邵总汇报，一边拿起了麦克风，对着下面喊道：

&esp;&esp;“王文才，请你来到主席台，邵总啊，想见见你。”

&esp;&esp;王文才听说邵总要见他，激动的脸通红、通红的，赶快站起来，来到主席台，邵总见了他，紧紧握住他的手说道：

&esp;&esp;“小王同志，你好，我代表局里领导班子成员向你问好，并对你在广深线高速电气化铁路工程建设中的出色表现表示最崇高的敬意！”

&esp;&esp;王文才听了邵总的话，激动的都不能说上一句囫囵话了，他站在那，只是憨憨的笑着。

&esp;&esp;“我可是在中央电视台上看过你的专访呢，听说你搞了一套“施工沙堆模拟演练操作平台”，不仅是在国内首次使用，而且听说在世界工程建筑行业里也是没有的，还得到了国外专家鲍里斯先生的大大赞扬，你可是给咱电气化局争光添彩了，这次申报鲁班奖，你这个可要好好总结一下，做个样板推广一下。”邵总看了一脸傻样的王文才，对他那可是赞不绝口呀。

&esp;&esp;“我，我保证完成任务，为成功申报鲁班奖，添砖添瓦。”王文才满怀信心的答道。

&esp;&esp;随后，邵总又拿起旁边一份资料，给大家伙普及一下申报鲁班奖的程序，目的是要引起大家对此项申报工作的高度重视，他介绍道：

&esp;&esp;“中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）“（简称“鲁班奖“），原名“建筑工程鲁班奖“，是中国建筑业联合会为贯彻执行“百年大计、质量第一“的方针，促进我国建筑工程质量的全面提高，争创国际先进水平，在建设部的支持下，于1987年设立。

&esp;&esp;鲁班奖“有严格的评选办法和申报、评审程序，并有严格的评审纪律。评审由评审委员会负责，协会只负责受理申报、组织初审和工程复查，不干预评选工作。评委由国务院有关部门和各地区的专家组成，以无记名投票方式选定。评选过程分为申报、初审、复查和评审4个阶段：

&esp;&esp;在申报阶段，各地方、部门协会对本地区、本系统符合条件的工程进行筛选，按照建议推荐名额择优推荐，将申报资料提交中国建筑业协会。

&esp;&esp;在初审阶段，中国建筑业协会依据《评选办法》中规定的评选条件对所有申报工程的申报资料进行审核，对符合要求的列入复查计划，不符合要求的则退出评选程序。

&esp;&esp;在复查阶段，聘请有实践经验的专家组成若干复查组，对列入复查计划的申报工程的实体和技术资料逐一进行现场检查，并征求用户意见，形成复查报告。

&esp;&esp;在评审阶段，聘请权威专家组成评审委员会，观看工程录像，听取复查组汇报，经综合评议和质询后，以无记名投票方式产生评审结果，报建设部审核，向全国公示后确定获奖工程。”

&esp;&esp;介绍完鲁班奖申报流程过程后，下面听讲的人群顿时一片肃静，个个心里想到:

&esp;&esp;“鲁班奖申报流程这么繁琐和严谨，并且规格很高呀，是国家国务院牵头组织全国的专家组成的评委会。我们干的工程能顺利通过吗？”

&esp;&esp;邵总抬起头来，看了一眼下面，众人一脸的迷惑，笑了笑，说道：

&esp;&esp;“咋了，认怂了，对自己干的工程没有信心吗，只要你们好好总结，注意收集日常工程影像资料，并把一线施工经验善于总结，把自己的先进技术和工艺标准展示给专家看，我想一切来源于实践，一切来源于科技创新，我们此次申报鲁班奖就一定会成功！，大家有没有信心呀！”

&esp;&esp;听了邵总一席话，会堂里响起了一片热烈的掌声和高昂的回音：

&esp;&esp;“申报鲁班奖，我们一定行！”

&esp;&esp;随后该工程竣工后，经建设和接管单位验收后，认为各项技术指标均符合设计文件要求，工程质量优良。

&esp;&esp;经过“鲁班奖”严格的申报、初审、复查和评审4个阶段，由电气化局承担设计、施工的广深铁路高速双线电气化工程终于在2000年12月22日，被中国建筑业协会评为2000度国家优质奖“鲁班奖”。这是电气化局第三次获得全国建筑业最高奖—鲁班奖，也是电气化局第一次以独立承建单位获此荣誉。

&esp;&esp;这一天注定要载入电气化局电气化铁路工程建设历史史册。白玉传也为自己能参与该工程建设而倍感骄傲和自豪……

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