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第32章（第3页）

&esp;&esp;珀西稍稍拉回利尔机的操纵杆，减缓了下降的速度。他们刚刚飞过了五千五百英尺。

&esp;&esp;这时候她听见了一个声音。

&esp;&esp;一种奇怪的嘀嘀声，她从来没听过类似的声音，至少不曾在利尔35a上面听过。听起来像是警报器之类的东西，但是距离遥远。珀西检视了一下飞机，但是没有看到任何亮起红灯的地方。嘀嘀的声响又重新出现。

&esp;&esp;“五千三百英尺。”布拉德喊道，“那是什么声音？”

&esp;&esp;珀西耸耸肩。

&esp;&esp;过了一会儿之后，她听见一个声音在她身旁大喊：“拉起来，往高处飞！马上！”

&esp;&esp;罗兰·贝尔热腾腾的呼吸出现在她的脸颊旁边。他蹲在她的旁边，手上拿着手机。

&esp;&esp;“什么？”

&esp;&esp;“飞机上有一枚炸弹，利用高度引爆的炸弹！我们一降到五千英尺就会爆炸！”

&esp;&esp;“但是我们在……”

&esp;&esp;“我知道！拉高！拉高！”

&esp;&esp;珀西大声喊道：“设定动力，百分之九十八；报告高度！”

&esp;&esp;布拉德一秒钟也没有犹豫，立刻将节流阀往前推；珀西则将利尔机往上拉高十度。贝尔往后蹒跚几步，然后跌倒在地上。

&esp;&esp;布拉德叫道：“五千二百英尺，五千一百五十英尺……五千二百。五千三百，五千四百……五千八百，六千。”

&esp;&esp;珀西·克莱在她的飞行生涯当中从来不曾发过求救信号。有一回，一群不幸的鹈鹕选择了她的二号引擎进行自杀，造成皮托管阻塞，于是她发布了一次报告紧急状况的信号。但是现在，她在她的职业生涯中首度叫出：“求救，求救，利尔95fb。”

&esp;&esp;“请说，fb。”

&esp;&esp;“报告芝加哥进场管理台，我们收到机上被装置炸弹的消息，需要立刻升高到一万英尺，航向无人地带的上空等待航线的紧急许可。”

&esp;&esp;“收到了，95fb。”航空交通管制中心的飞航管制员平静地表示：“维持目前的二四〇航向，允许升高至一万英尺。我们正在调度你们周围的飞机……将询答器的电码转换至七七〇〇，并进行诉报。”

&esp;&esp;布拉德一边变换询答器的设定——调整自动发送fb遭遇麻烦的警告讯号到四周所有雷达设施的电码——一边不安地看着珀西。诉报的意思就是透过询答器发送信号，让航空交通管制中心的每一个人，以及其他的飞机知道雷达上的哪一个光点是利尔。

&esp;&esp;她听见贝尔对着电话说：“除了我和珀西之外，曾经接近飞机的人就只有那个业务经理罗恩·塔尔博特——并不是怀疑他这个人，不过他干活的时候，我的人一直像猎鹰一样站在他的肩膀上方盯着他。还有运送引擎零件的家伙也接近过，是格林尼治一带的‘东北物流’，不过我仔细查过他了，为了确定确实是他本人，我甚至拿到他家的电话号码，打了电话给他的妻子，让他们通过话。”贝尔又聆听了一会儿才挂掉电话，“他们会再打给我们。”

&esp;&esp;珀西看了看布拉德和贝尔，然后转身回去驾驶。

&esp;&esp;“燃料呢？”她问她的副驾驶，“还能够用多久？”

&esp;&esp;“我们的耗油量比预估的低，因为逆风一直都不严重。”他计算了一下，“一百零五分钟。”

&esp;&esp;她谢了上帝、命运，还有她自己的直觉，因为她在起飞前做了不在芝加哥补给燃料的决定，而加了足够飞到圣路易的燃料；还有联邦航空管理局规定的四十五分钟额外飞行时间的燃料。

&esp;&esp;贝尔的电话又开始滴滴作响。

&esp;&esp;他接听了之后，叹了一口气，然后问珀西：“那家‘东北物流’是不是送交了一具灭火筒内芯？”

&esp;&esp;“该死，他是不是把炸弹装在里面了？”她气愤地问。

&esp;&esp;“看起来是这样。货车送货到你们公司的路上，才离开仓库不久，车胎就泄了气。司机忙了大约二十分钟。康涅狄格的州警刚刚在爆胎地点一旁的灌木丛里，发现了一些类似灭火用的二氧化碳泡沫之类的东西。”

&esp;&esp;“该死！”珀西不由自主地朝着引擎的方向看了一眼，“我还亲手把它装了上去。”

&esp;&esp;贝尔问：“莱姆想要知道温度会不会引爆炸弹？”

&esp;&esp;“有一些地方温度很高，但是内芯的温度还好。”

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