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第三百零九节 汇合的助力（第1页）

&esp;&esp;为了争取到能够领先于联邦军的先锋舰队到达火星宙域的时间，凤凰座和托勒密采用了一些非正常的手段。

&esp;&esp;大体上就是采取了和s相同的原理的系统，在名义上也算是trans-a了。

&esp;&esp;但是和军方只使用太阳炉驱动的尼罗级巡洋舰显然不同——尤其是托勒密，由于舰船本身使用的是粒子存储装置而不是太阳炉作为粒子和动力源，本质上和原先的机体的trans-a系统又稍微有所区别。

&esp;&esp;不过，没有改变的是，将推进器和粒子放出机关的性能发挥到极限的速度。

&esp;&esp;虽然不是绕过底层的安全协议而有着机体破坏的风险的程度，但是这样的速度依然表现在凰的预想之上。

&esp;&esp;凤凰座方面，由于太阳炉为基础的gn粒子推进机构和以重力子反应炉阵列为基础的离子推进器和重力子推进器共计三套动力系统的缘故。trans-a机能的发动反倒没有起到那种匪夷所思的效果——不过相对的，由于三套动力机关全部被发动起来，舰船本身也表现出了规格外的速度。

&esp;&esp;作为其结果的。大小足有托勒密近两倍的凤凰座在和托勒密以类似于拖曳绳的装置联结的情况下，断断续续的使用trans-a系统航行，仅仅花了十一天左右的时间便到达了火星宙域，比起联邦军方面的十六天，提早了不少。

&esp;&esp;与之相对的，从小行星带出来的伊安方面。由于距离更近，反而在没有trans-a这样的加速功能下，依然可以很早的到达火星宙域。

&esp;&esp;此时的火星宙域，静悄悄，空无一人。

&esp;&esp;虽然拥有火星宙域这样的名字，但是实际上人类的航船虽然可以到达这里，却难以形成驻扎的队伍。

&esp;&esp;一方面是舰船本身并没有长期驻扎水平的自给自足能力，另一方面依靠着作为后勤保障的轨道空间站或者星球表面的基地，也完全无法建造起来。

&esp;&esp;地球轨道上的舰队，都是依靠着三具轨道电梯上高低轨道共计六个轨道空间站作为后勤基地，从而维持着长期在宇宙中的活动的。而月球背面的天人号周边的舰队，则是依靠天人号自身的生产机能和对于月面进行资源采集从而实现的一定时间上的维持。

&esp;&esp;从某种程度上来说，这个世界的人们踏上宇宙的方式，着实是取巧了。并非以火箭形成的卫星或者其他航天器作为载体，而是使用脐带般的轨道电梯直接到达卫星轨道的高度，建立轨道空间站。

&esp;&esp;虽然从工程上来说，这一结构的技术绝不比航空航天的相关技术简单，但是就人类走上宇宙的方式而言。无疑是讨了巧了。

&esp;&esp;利用这样的方式，只要是在有人类形成一定规模的居住地星球上，都可以很快捷的得到补给，对于目前只在地球圈范围里进行活动的人类而言，这样可以说是很合适的手段了。

&esp;&esp;但是与之相对的，这样的结构会使得向外扩张的难度提升，同时也难以研发出能够进行远距离航行的船只，在这一点上可以说是致命的缺点了。

&esp;&esp;联邦舰队也因此在火星圈没有驻扎的舰队——或者说对于火星宙域仅仅限于科考和天文观测而已，几乎没有来到这里的舰船。

&esp;&esp;因此。这一次先锋舰队的所有舰船，其实都是从地球圈赶往火星宙域的，就算是最近的舰船，计算上也需要大约十四天的时间才能够到达这片宙域。

&esp;&esp;激光传感器很快就获得了信号。

&esp;&esp;“终于来了吗。”凰有些激动，这样的感情就算是从看起来低沉的语音之中也可以轻易地听出来。

&esp;&esp;刹那站在舰桥的后方，目光显得非常的坚定。

&esp;&esp;——终于要来了，改进之后的高达……

&esp;&esp;保持着光学层面的隐身，使用着天人内部使用的系统和运输船进行了互相的定位之后，运输船向着托勒密开始对接。

&esp;&esp;舰船尾部的四枚三角形尾翼向后方转动。从而将原本四角的空间收缩，在激光传感器回路的引导下，作为辅舰，也是舰船可分离单元的运输船就像是套子一般的从后方套在了托勒密尾部的外面，随后被机械装置固定和对接。最后作为尾翼的装置再转动复位。

&esp;&esp;在舰船气压平衡的第一时间，伊安和琳达就打开了舱门飞了出来。

&esp;&esp;在这路上。几乎是立刻就遇到了可以说是赶着来的刹那。

&esp;&esp;“那个完成了吗？”刹那的语气显得很急迫。

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