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第375章 隐藏的孤立（第1页）

&esp;&esp;时间来到了周末，今天的阿尔伯特公园赛道，可以说是最为热闹的一天，用人山人海、人潮涌动、人声鼎沸等等形容词都不过份。

&esp;&esp;所有的看台席位，此刻已经座无虚席，哪怕就是场边的草坪这些空地，都已经站满了车迷跟观众。

&esp;&esp;揭幕战正赛的隆重，加上各种报道的发酵，以及黑马新人的出现，让今年的f1赛季，更是凸显一种新鲜感与火药味。

&esp;&esp;但是在正赛开始之前，还有着一场万众瞩目的f1车手巡游。这是车手之间互相交流，以及致敬主办国车迷的一种方式，类似于车手见面会的那种粉丝回馈。

&esp;&esp;相比较赛前的f1车手见面会，车手巡游就明显要更加正式跟隆重，更像是一场赛道上的狂欢！

&esp;&esp;中午十二点是车手巡游的开始时间，大概十一点左右，张一飞跟车队成员，就已经来到了车队p房，开始做赛前准备。

&esp;&esp;十一点五十分，距离车手巡游还有十分钟，张一飞跟阿莱西还有普罗斯特，起身从车手休息室出发，前往赛道上的车手聚集区。

&esp;&esp;说真的，从冬测阶段首次见面，加上记忆中的那些历史印象，张一飞对在场的其他车队车手，其实并不能算是陌生。

&esp;&esp;但是因为各种原因，张一飞除了熊龙外，基本上跟其他车手，没有过任何的交流，依然定格于眼熟状态。哪怕就是最为知名的舒马赫，张一飞都没有机会开口跟他打个招呼。

&esp;&esp;毕竟处于不同车队跟维修站，没有特殊原因，张一飞总不可能提着小礼品，一家家上门拜访吧？

&esp;&esp;当然，这只是对于张一飞这种新人来说，老车手辗转几个车队，经历过各种巡游跟后台休息室、采访会碰面，互相之间都要熟悉的多。

&esp;&esp;就拿阿莱西举例，他在泰瑞尔、法拉利、贝纳通、索伯、普罗斯特、乔丹等等车队呆过，想要不认识其他车队的车手都有点困难。

&esp;&esp;张一飞几个人走出安全通道的时候，外面已经欢呼跟口哨声音响个不停。现场的观众跟车迷，用各种方式来表达自己内心中的兴奋跟狂热。

&esp;&esp;此刻赛道的一片空地上，已经用围栏围起来一小块空间，阻挡这些狂热的车迷，做出什么过激的举动。很多参赛车手跟车队大佬，都已经聚集在这里，互相问候打招呼什么的。

&esp;&esp;张一飞、阿莱西以及普罗斯特几人，也来到了人群之中，阿莱西十几年的赛道经历，让他有很多熟识的车手，所以很轻易的就融入到其中。

&esp;&esp;普罗斯特就更不用说了，他作为赛道上的传奇车手，加上现在又是车队的老板，称得上是大佬级人物，自然也是招呼不断。

&esp;&esp;唯一显得有些尴尬跟冷清的，就是张一飞了。他很熟悉跟了解今天在场的车手，但问题就在于张一飞所谓的了解，是单方面并且有很复杂的原因。

&esp;&esp;其他车手跟张一飞就没有任何交情，他们在这名中国新人进入f1前，可能就连名字都没有听过。加上张一飞是完成“三级跳”的奇迹进入f1，导致他在f1车手圈子里面，没有任何曾经同场竞技过的熟人。

&esp;&esp;如果张一飞按部就班的经历过f3、f3000赛事，可能今天场内，他就能跟库比卡、马萨等人谈笑风生。虽然大家是对手，有过一些不愉快的经历，但是在f1围场里面，大家算是彼此熟识的新人，至少不会那么陌生。

&esp;&esp;因为不熟悉，加上张一飞本身性格，也没什么“交际花”属性，所以他只能略显尴尬的站在原地，不知道是该主动过去打招呼，还是应该做些别的什么。

&esp;&esp;张一飞没有主动过去打招呼，其他车手交谈甚欢，更是无视了张一飞的存在。

&esp;&esp;这种无视有着陌生的因素，但还有着一种隐藏的孤立！

&esp;&esp;因为张一飞的中国车手身份，因为他曾经发表过的那些狂妄言，甚至因为他赛道上面那种不服输的激进风格，都不符合很多车手心中，那种中国人谨小慎微、低调隐忍的讨好性格。

&esp;&esp;现在的张一飞，很像是后世刚进入到f1领域的刘易斯·汉密尔顿，作为f1历史上第一位黑人车手，汉密尔顿曾经因为他的肤色、他的强硬赛车风格，被其他车手给孤立过。

&esp;&esp;07、08年的f1赛季，车手巡游活动中，不止一次的可以看到，汉密尔顿从安检通道走出来的时候，没有车手跟他打招呼。

&esp;&esp;甚至就连站在花车上面，都出现了泾渭分明的场景，汉密尔顿一个人孤零零的站在一旁，偶尔会有好友，来自印度力量的车手苏蒂尔跟他说些话。

&esp;&esp;当年面对记者的采访，汉密尔顿握紧自己的拳头说道：“我能表达的，就是下次会改进。如果这样大家还是不高兴，那我也没办法。”

&esp;&esp;“不过像这类的事情，不仅不会打击我，还会让我更加的坚强。这些让我学到最重要的事情，就是如何在风雨中树立信心，化悲愤为力量！”

&esp;&esp;历史证明，实力才是赛道上的一切，汉密尔顿用历史上最年轻的f1总冠军头衔，回应了之前那些质疑跟孤立，让他成为最受欢迎的车手之一。

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