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第181节（第1页）

&esp;&esp;一艘大型集装箱散货可以运输一万个以上的标准集装箱，总运费可以达到1500万美元以上，折合炎国币已经上亿。

&esp;&esp;运输成本呢？

&esp;&esp;油耗每天大约150吨左右，重油的价格大约是500美元一吨，此外，再加上绑扎费、靠泊码头、饮食费、员工工资等合计大约300万美元。

&esp;&esp;除去成本，毛利应该在1200万美元以上。

&esp;&esp;跑一趟就能收入1200多万美元，还有比这更赚钱的吗，生意好的，一艘一万个标准集装箱的大型散货，两、三年就能回本，后面就是净赚。

&esp;&esp;再建造几艘大型散货，这是刘勇考虑好的。

&esp;&esp;范学文马上高兴的道：“大型集装箱散货好哇，在设计和建造上，我们没有半点的问题。”

&esp;&esp;…………

&esp;&esp;绝对的大手笔

&esp;&esp;不愧是是长兴岛造船集团，实力就是强大。

&esp;&esp;刘勇心中一阵高兴，知道自己来对了，将建造大型集装箱散装货轮的订单给他们，应该错不了。

&esp;&esp;“范总，你这么一说我就放心了，实不相瞒，我们这次要订购的集装箱散装货轮有一点多。”

&esp;&esp;多好哇！

&esp;&esp;越多越好！

&esp;&esp;范学文心中高兴起来，显得更加的热情，“刘总，放心吧，就算再大的订单，我们也会保质保量，按期交船。”

&esp;&esp;说完，大手一挥。

&esp;&esp;他们公司的总工程心领神会，打开投影仪，开始介绍他们集团的集装箱货轮。

&esp;&esp;大部分都是成熟产品，每一个型号都建造过多艘的，每一个船型装载标准集装箱的数量从几千个到一万几千个不等。

&esp;&esp;总工程师马吉良重点介绍了每一个船型的技术优势，如油耗方面有哪些优势，在新技术的运用方面有哪些优势等等。

&esp;&esp;他还特地提到了，他们刚设计完成一款特大型集装箱货轮，长度四百多米，能装载2万3千个标准集装箱，国内目前最大的集装箱散货。

&esp;&esp;刘勇听得很认真。

&esp;&esp;等马吉良介绍完毕之后，范学文问了起来，“刘总，你们想订购哪一个型号的集装箱货轮。”

&esp;&esp;刘勇大气的道：“你们设计的能装载2万3千个标准集装箱的货轮不错，我们订购两艘。”

&esp;&esp;我的天呐！

&esp;&esp;长兴岛造船集团的人纷纷一震，惊喜的看着刘勇，心中佩服不已。

&esp;&esp;不愧是环球海运集团，这么大的集装箱货轮，居然一开口就订购两艘。

&esp;&esp;这才仅仅只是开始。

&esp;&esp;刘勇继续道：“1万6千个标准集装箱的散货我们订购3艘，1万2千个标准集装箱的散货5艘。”

&esp;&esp;偌大的会议室之中响起一阵阵倒吸凉气的声音。

&esp;&esp;有些人更是夸张的将嘴巴张得老大，足矣塞得下一个鸡蛋。

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