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第818节（第1页）

&esp;&esp;尽管被主席如闪电一样的目光，看的心里有些发毛。但主席这番话背后的含义，听懂了的杨震微微点了点头。他知道主席这是还没有放弃说服自己，尽快的集中有生力量对南满发动总攻，夺取南满工业基地。以加快整个东北的工业进程，为今后做好一切准备。

&esp;&esp;对于主席的想法和决心，杨震也只能暗自在心中苦笑。即便是面对着这位伟人，很多事情也没有办法明说他，也只能将这些事情压在心底里面。犹豫了一下，杨震最终还是点了点头，表示自己服从中央的意见。

&esp;&esp;而就在杨震在中央逗留期间，美国人明显加快了向北满调集航空兵的速度。不过相对那些航程惊人的轰炸机来说，后续运载美军地面地勤、导航人员，以及大批作战物资的c四七运输机可就差多了。

&esp;&esp;虽说大部分都是从昆明或是成都、重庆等美军十四航空队机场起飞，从航程上相比那些从印度起飞的轰炸机要近的多。但这些塞的满满的运输机，分别在大同以及张家口加油之后，才能继续飞往北满。

&esp;&esp;美国人此次向北满转场，也充分考虑到了重庆方面的想法和感受。所有需要中转的机群，都小心翼翼的避开了陕甘宁边区的辖区，以及太原和北平等中心城市。而是选择了目标不是那么明显的大同和张家口，进行落地加油。

&esp;&esp;同时加大了对重庆方面的军援力度，在英美联军已经攻入缅甸的情况之下。此次一次性就给了重庆方面，十三个师的武器装备。而且这批装备之中除了步枪更换为春田步枪之外，重武器和通讯设备，全部是按照美军标准配合的武器。

&esp;&esp;英国人也一次给了两千支的司登冲锋枪，以及十万套英式军装。把在西西里和意大利本土战场缴获的一批德制七九子弹，从意大利运到印度转交给了重庆方面。并加快督促加拿大兵工厂，尽快的将为重庆方面生产的七九口径布伦轻机枪制造完成。

&esp;&esp;对于美军这种欲盖弥彰的手段，杨震只是笑了笑没有说什么。其实就算美军不这么做，他也不会允许美军机群通过陕北转场的。中央搬迁到北平的工作刚刚开始，这个时候美军机群途径延安上空，会给中央的搬家造成很大威胁的。

&esp;&esp;尤其是延安机场是整个陕北，目前唯一能够起降大型飞机的机场，本身就因为中央的搬家行动而异常的繁忙。这个时候美国人在参合进去，会延误中央迁移不说，一下子涌入这么多的美军，对中央的安全也很不利。

&esp;&esp;而且贫瘠的陕北，也无力供应那么多的美军。哪怕是美军中转所需的负担，一次性就能把陕北的经济吃破产了。眼下美国人自己选了大同和张家口，并且自带补给，反倒是避免了杨震的麻烦。

&esp;&esp;在美军大批轰炸机和运输机，抵达北满抗联根据地的佳木斯、延吉前进基地的同时。美军为这些空袭日本的b二十九轰炸机护航，使用的p五十一b型和d型战斗机。以及保卫机场的p三十八战斗机群，也陆续抵达北满。

&esp;&esp;为了避免某些方面的干扰，对中国国内政局心知肚明的美军陆军航空兵机群此次调动，除了因为满负荷装载航程略短的运输机，中途在大同和张家口落地加油之外。其余的轰炸机和战斗机，全部都是从印度直飞到张家口或是北满。

&esp;&esp;美军机群在此次转场过程之中的表现，虽说对于杨震来说，没有什么太大的意思。尤其是对那些b二十九轰炸机，杨震也并不太以为然。但是美军转场的机群之中，有一样飞机却是引起了杨震极大的兴趣。

&esp;&esp;这就是此次美军调动之中，担负机场夜间防空的火车风波

&esp;&esp;不过杨震这么一改变主意，虽说没有耽误太长的时间。通辽本地的军事管制委员会，行动的速度也够快，半个小时之内便调来的所需的车皮。但也足足让这列火车，晚点发出了近一个小时。

&esp;&esp;同时杨震抵达通辽车站后，为了保证他的安全，马上对车站进行戒严的军管会，搞出的森严戒备，也让乘坐这列火车的旅客吓了一个半死。直到发车之后很长时间，不知道出了什么事情的旅客还在议论纷纷，都在猜测究竟是出了什么事情。

&esp;&esp;是火车站混进了日本特务，还是有什么重要情况出现？一时之间还不知道抗联的总司令，就在自己乘坐这列火车上的旅客之中谣言满天飞。甚至有人猜测是不是伪满那位大人物，甚至是那位原来的宣统，现在的康德皇帝陛下被抓了，用这列火车运回哈尔滨？

&esp;&esp;毕竟这列火车乘坐了什么人他们不知道，但是抗联前一段时间又打了一场大胜仗的事情，他们还是都清楚知道的。车站上发车前的戒备森严，这列以通辽为始发站的列车，突然的晚点，让车上老百姓罕见的没有怨言不说，反倒是兴致勃勃的讨论起来。

&esp;&esp;在加挂的两列车厢中的杨震，自然是不知道前边车厢内，有些没有边际的议论。不过对于车站在自己抵达后实施的戒严，进站的列车上大批旅客下不来，应该发车的列车，只能晚点这种情况出现杨震很是不满意。

&esp;&esp;尽管也知道这是通辽军管会，为了自己的安全才采取的办法。但是对于这种相当扰民的举动，让杨震还是很不满意。在这次的事件之后除了军列之外，本就很少乘坐火车的杨震，更是基本上就不在乘坐火车。

&esp;&esp;东北局为抗联总部预备的那列，由缴获的关东军司令官所使用专列，改装的军用指挥专列，杨震除了极个别一两次之外，同样也基本上是没有乘坐过。杨震极少乘坐火车，不是因为乘坐火车不舒适，更不是因为火车速度慢或是其他的原因。

&esp;&esp;事实上在眼下这个时代，没有增压座舱，使用活塞式发动机的飞机，除了速度快一些之外还很落后。不管是安全性，还是舒适性更没有办法与专列相比。机场的数量，更是少的可怜，飞机起降受到很大的限制。

&esp;&esp;便捷、快速的高速公路，也是远没有影子的事情。各地之间的公路，因为绝大部分都是质量很差的土质公路，乘坐汽车也并不是一件舒服的事情。在眼下全国铁路网最密集的东北，乘坐火车可以说是最舒服的一种出行方式。

&esp;&esp;他如果乘坐火车，更不可能与旅客挤在普通的车厢之内。那列带有卧室和洗漱设备，以及高档餐车的前关东军司令官专列，虽说他极少使用。但在客货列车后加挂普通的客车车厢，还是没有什么问题的。

&esp;&esp;但杨震是因为实在受不了因为自己一个人，耽误和影响太多出行的事情发生。这次乘坐火车，搞的地方风声鹤唳外加草木皆兵，还影响了很多旅客出行后，杨震直到建国前除了军列之外，再也没有乘坐过火车。

&esp;&esp;原本杨震这次转乘火车，而没有调飞机来接自己。就是为了要在抵达哈尔滨之前，好好的休息和放松一下。杨震选择走陆路返回东北，这一路上几百公里的路程。即便是乘车，也让人疲惫不堪。

&esp;&esp;这个时代的美制吉普车，也不是几十年后的那些比轿车还舒服的suv。越野功能虽说出色，但是舒适性基本上没有。在加上残破的，多少年都没有保养过的公路。这一路上颠簸的行程，让杨震多少有些疲惫不堪。而一路上的思考，也让杨震感觉不比打一场大战役好到哪里去。

&esp;&esp;原本改乘火车就是想让自己休息，外加放松一下浑身的肌肉。以及缓解一下用脑过度，而同样疲惫不堪的大脑。却没有想到，引出了这么一出的风波。这次事件之后除了军列之外，杨震就再也没有乘坐过火车。

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