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第652节（第1页）

&esp;&esp;实际上吉本贞一中将虽说嗅觉很灵敏，但是他在部署的时候，明显的犯了一个很大错误。如果他不事先将驻古交的一个日军中队全部抽调回来，只留下伪古交警备大队驻守的话，他可能早就知道抗联的此次迂回行动。

&esp;&esp;明知道这些皇协军的可信程度不高，但是吉本贞一却还是将太原外围的几个县城交给了这些伪军。他真的以为几个顾问，在身后没有日军督战，在战况不利的情况之下，真的能将这些伪军牢牢的控制在手中？没有了手中那根打狗棒，日军豢养的这些狗可不会那么老实听话。

&esp;&esp;因为在接到静乐和岚县失去联系的报告之后，压根就没有想到会是北面的抗联，迂回晋西北直插太原的吉本贞一，脑海之中想起了前年十八集团军，在华北进行的那场大规模的所谓百团大战。

&esp;&esp;岚县与静乐的失去联系，他以为是晋西北的十八集团军晋绥军区部队，为了配合北面大同战场上的抗联，而重复前年的那次行动，以牵制日军和分散解救

&esp;&esp;原本按照杨继财的计划，如果在古交一线就被日军发现。那么他先行抢占白家庄煤矿，用那里足够架桥支撑坑道的木料，快速的架设一条可供坦克通行的便桥。十字军巡洋坦克的总重，并不算是很重。以煤矿所需的支撑木料，足够架设一条便桥。

&esp;&esp;至于那二百辆卡车，除了火炮牵引车之外，其余的只能先放在西岸。但杨继财也没有想到，会这么轻易的就拿下太原城西咽喉要道的汾河大桥，打开了直接通向太原城的道路。既然这样，他又何必客气？

&esp;&esp;这位明显有些聪明反被聪明误的吉本贞一并不清楚，此刻已经用坦克将迎晖门撞开的杨继财，并不是要真正拿下太原城。开什么玩笑，即便再加上参战的晋绥军区部队，他手中的兵力也不足以完全控制住太原。甚至连一次日军的反击，都很难抵挡的住。

&esp;&esp;如果说陈翰章在大同的迂回穿插行动，是捅了马蜂窝的话。那么自己此次行动，相当于在日军心脏上插上了一刀。日军不会给自己太多时间，在这里慢悠悠的拆卸所需的设备。自己能做的，就是尽力的争取时间。

&esp;&esp;杨继财在突破迎晖门，并未采取抗联惯用的多路渗透攻击的攻城战术。除了分兵一部向太原东北角战俘营攻击前进之外，主力则在肃清了城墙上的日伪军之后，沿采取了两面挤压的战术。将城内的日军，一点点的向日军之后，八路军被俘人员的士气明显高涨了很多。这些久经磨难的被俘人员，在见到自己的军队，自然士气大受鼓舞。

&esp;&esp;面对超过判断的战俘数量，无奈之下，苏英奇只能先利用战俘营内的少量存粮，给这些身体大部分很是虚弱的战俘熬一些粥，补充一下体能。然后将其中的八路军战俘挑选出来，利用缴获的伪军武器先武装起来，负责看管缴械投降的伪军。

&esp;&esp;至于晋绥军和中央军被俘人员，则先用卡车全部运往城外。将其中的中央军和晋绥军被俘人员中军官集中起来，交给了跟随他们冲进来的八分区政治部和敌工部的人员。等返回根据地之后，将其交还给头疼的事

&esp;&esp;七七事变之前山西的工业，在中国内地是最发达的地区之一。其工业规模，仅次于九一八事变之前的南满。而且工业基础，一向是以重工业为主。同时与日资占了很大部分的南满相比，整个山西境内的工业，都完全是中国人自己的。

&esp;&esp;仅仅太原城周边以及城内，就有上百家的工厂。大型的重工业企业，在太原城周边就有的西北炼钢厂、西北机车厂、太原兵工厂、西北育才炼钢机器厂、西北化学厂、西北发电厂、西北毛纺厂、西北洋灰厂等大型厂矿。

&esp;&esp;整个太原北郊工厂密布，到处都是工厂巨大的烟囱。其工业规模，在整个国内绝对是处于一流。即便是以轻纺、建材为主的上海与之相比，除了造船业之外，在重工业产业齐全方面也略微逊色一些。

&esp;&esp;太原兵工厂，在九一八事变之前与沈阳兵工厂、汉阳兵工厂并称国内三大兵工厂。其重武器生产能力，甚至在汉阳兵工厂之上。晋绥军依靠这些兵工厂，不仅装备堪称国内诸军阀之首，甚至还有余力大规模的对外出售。

&esp;&esp;太原兵工厂仅仅子弹，一个月就能生产四百余万发。曾经每个月最高达到三十五门的火炮产量，除了沈阳兵工厂之外，雄踞关内诸兵工厂之首。虽然质量因为原材料和工艺方面，也显得有些低劣。但毕竟在财力有限的情况之下，先解决了有无的问题。

&esp;&esp;再加上依靠因为有大量号称富甲天下晋商，而拥有雄厚民间资本兴建的大量民营企业，整个山西到抗战前，实际上已经是除了东北之外，国内工业最发达的省份。尤其是重工业，在全国绝对是排的上号的。

&esp;&esp;尽管在日军占领时期，太原以及山西日占区大量的机器设备，被掠夺到日本国内以及中国东北。原来生产武器装备的几个工厂，基本上都被搬空了。抗联的军工制造能，实际上就是从缴获日军运输到东北，作为储备的太原兵工厂机器设备起家的。但剩余的工业规模，依旧很客观。

&esp;&esp;仅西北机械厂和机械修理厂需要拆迁的设备，总数相加就达到了五百四十余部。而西北炼钢厂和化学厂的那些设备，规模和吨位更是庞大。别说拆卸，就是运输都是一个头疼的问题。

&esp;&esp;火车的问题，到是好解决。抗联在夺取太原火车站的时候，仅仅货运列车就夺取了六列。货运车皮一百七十多辆。正太铁路中断后，被困在山西境内的车皮，几乎都集中在了太原城以及阳泉等周边的几个车站。

&esp;&esp;在攻占太原火车站之后，困在太原的列车落到了杨继财的手中。手中的车皮数量，足够将这些机器设备全部运走。但有了运输手段，却不代表这个问题已经完全解决。从太原到大同的北同蒲铁路，可大部分还控制在日军手中。

&esp;&esp;而看着统计上来需要拆下来的设备，杨继财也是头大如斗。尽管上级的命令只是拆卸西北炼钢厂、西北机械厂，以及西北化学厂新旧两个厂的设备。总体数量在太原城内工厂之中，并不是最多的。

&esp;&esp;但眼下仅仅整理出来可用的设备数量，就远远多过自己当初的判断。也超过了晋绥军区敌工部交给自己数量。不算别的，单单就这些设备，完成拆卸到装运。三天的时间，活见鬼去吧。三天的时间，能完成西北机械厂的拆迁就已经很不错了。

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