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第660章 你说这算不算个惊喜（第1页）

江州就是全国摩托车重镇。

全球家用汽车市场是个年销量上万亿美元的庞大规模。

相比之下手机市场大约是一半，年销售几千亿美元。

而摩托车则是十分之一，刚刚过千亿美元。

无论按销售数量，还是销售金额，本田都是一骑绝尘的全球摩托车老大，百分之三十的份额。

后面排名前十都只有百分之几到十。

而其中三四家国产品牌里有两家的大本营，都在江州。

也是无论按数量还是金额，都能进前列。

这就是摩托车产业的特点。

按照数量算，这榜单里大多数是印度这类廉价车型大户，动不动能年销几百万辆。

但按照销售总额，欧美国家的哈雷、川崎、宝马、杜卡迪就远超吊打这些买不起汽车的替代两轮。

内地摩企就是靠着八九十年代摩托车解决出行问题才发达起来，现在做梦都想爬上中高端豪华机车的市场。

结果被长江狮以迅雷不及掩耳之势直接咬掉大蛋糕上的樱桃。

甚至过了好几天锁单数量还在持续增加！

秭小伟都说错了，长江狮的订单在海鲜市场炒到了两三千！

锁单数据也就稳步上升。

这还是厂家和传媒机构这边没下场，要是真让企业参与炒单，前期有多少秒多少，能迅速把订单价拉起来！

但就这，长江狮的名气已经随着二十多万的国产摩托，在网上居然卖了十八万辆的炸裂主题，在网上迅速蔓延。

不是说经济下行，做哪行都不行吗？

二十多万的汽车都没人买，还有这么多人买摩托？

可稍微代入下又觉得好像不是不可以。

最简单的逻辑就是二十多万买辆车没人多看，买辆摩托车绝对是全城最靓的仔！

尤其是小地方，绝对能开出当地首富的气质来。

然后对京沪粤鹏这些一线城市，比较玩个性的互联大厂、新媒体行业、创意产业，这玩意儿是个绝对投入不多，装逼指数爆棚的选择。

现在买辆百万级的奔驰宝马甚至跑车，都不会比骑这玩意儿拉风。

也就超跑才能与之媲美，但几百万的门槛在那摆着，这里京西白条几万块就能首付拿下。

而且穿骑行服戴头盔的那种形式感，绝对能唤醒男人心底自古以来的策马扬鞭，披挂盔甲的基因。

尤其热度这玩意儿，一旦有很多自媒体跟着吹起来就不容易降温。

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