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但已经在内地呆了半年左右的格瑞亚,还是很快就回溙国去了。
倒不是因为格桑。
一直在到处当旅游博主的格瑞亚,回到江州本来算是顺便休息几天,还可以拍摄几段她也得到部龙猫的视频。
可麦子很快就贼兮兮的回来吃晚饭时八卦,格瑞亚居然又想住到格桑那去!
她在南郊那个京西汽车大厦,和格桑母女俩有个共同的宿舍间,这个把月也陆续从临时帐篷改进成了上床下桌的双人间配置。
结果格瑞亚赚了不少钱,不住酒店还是跑去挤宿舍间,还跑前跑后的照顾梅朵。
麦子上回就拆散格格组合,提醒过溙国妹,格桑是单纯的山里单亲妈妈,不要搞她们那些乱七八糟的东西。
格瑞亚明显是阳奉阴违的当面都萨瓦迪卡装憨厚,背后我行我素不受任何约束。
要不老爷去收拾下。
戴安妮带头嘲笑,可以把这俩百合网红都收进家里来,格瑞亚都在唞音有两千万粉丝了,格桑在京西直播平台也有三百多万,娘子军呀!
常月玲跟高婷婷主要起哄,还想去看热闹。
秭小伟却说:“都是成年人了,算是别人自己的选择吧,不用太过干涉,如果真出什么事情毁掉了事业,那都是自作自受,这对我们也是一样的警醒。”
姑娘们才稍微收敛点。
但还是借着月底的汽车直播去汽车大厦围观了格格俩。
主题肯定是七月底的首批龙猫交付。
近六千辆色彩各异的龙猫,从五彩斑斓的环形试车场工区那片停车场,做了个航拍展开。
记录下无数龙猫被排成长龙的拖挂车、京西物流车装上,然后奔赴全国各地的盛况。
实际上这会儿有家主打吹嘘无人智驾的品牌,在网上发布了他们的新车从生产线下来,都能按照既定的轨迹直奔停车场去自动泊车!
就特意捕捉了那些间隔几十上百米,依次疾驰而过的车辆,那前排驾驶座上没人!
绝对透着股未来世界的“智能”味儿!
让人觉得非常神奇。
京西汽车、直播平台这些成天关注各种新能源车的员工,也给麦子、熊主播提议过,要不我们也这么拍?
因为现在内部都有汽研中心的专家,稍微科普都明白这是个很简单的活儿。
简单到厂区道路上只要有清晰的路边黄线标识,都能让新能源车顺着指定轨迹,准确无误的开过去。
长江汽车厂区那片从15年就有类似的道路自动驾驶了。
更不用说现在厂房生产线上,到处都是类似的“机器人驾驶车辆”。
却被秭小伟忍不住骂,这才是对安全最大的藐视。
在厂区内部这么干,没有上外面的道路确实不违法。
但这种标准路面没有任何特殊情况,属于特定条件下的零干扰试验道路,只要有毫米波雷达之类的系统算法配合,实现起来非常简单。
出事故的概率几乎等于零。
可新车下线这么演,很容易误导消费者,以为这车能百分百的适应路面自己跑。
会给消费者心理暗示放开方向盘,甚至会买了车故意演示前排没人!
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