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第765章 第六大互联网公司（第1页）

第765章第六大互联网公司

“谢谢小马叔，就是这红包有点小。”

又一次在新年之后来到腾迅总部，小马哥对于上次檀锦程当着一帮人面找他要红包的记忆还是很深刻的。

“你可闭嘴吧你，就没见过你这样的老板，不要就拿过来。”

这一声小马叔给他叫得头皮麻。

“哈哈哈，那不行，给出去的红包怎么能要回去，再给一个，我儿子的还没给。”

小马哥是真的服了，无奈的看着顾清清道：“他平时就这样的么？”

不过还是只得再给出一个红包，腾迅的红包是2oo元，还行。

“话说回来，尉来一月份怎么卖出去那么多的车子？你该不会是数据造假吧？”

“没有，我们不玩造假那一套，这不是新车马上要上市换代了嘛，促销大了点儿。”

今年尉来有多款车型推出，不止是两款新能源汽车会正式上市，悦驰a1的第二代也会在四月份上市，另外坦克3oo也会在年底布。

新款车型上市之前，老款必定要降价，这些经销商还有4s店自己就能做决定。

从市场调研来看，升级之后的悦驰a1第二代很受消费者的期待，4s店就更怕店里的存货卖不出去了，趁着过年期间搞搞促销，让手里的库存少一些。

另外，集团公司也会对库存进行一个控制，给经销商也有促销的活动。

一月份不算是什么销售旺季，加上今年双节都在一月份，消费者存在着透支的情况，整体销量并不算有多出色，包括suV在内的所有车型都有环比下降的趋势，可以说是开局不利。

不过包括悦驰a1的suV，市场上也有四款车单月销量突破万辆，其中途观更是吊炸天的创出了单月销量2o4o8辆的记录，亮瞎市场双眼。

悦驰a1单月卖出1927o辆，长城哈弗系列为1172o辆，日产逍客1o599辆，连续几年以来势不可挡的cRV这个上月销量大幅下降，仅仅以6477辆的销量排名第11位。

排在cRV后面的是同样去年下半年表现出色的Byds6，一月份s6一共卖出5821辆。

“那挺不错的，从一月份开始你就跟最主要的竞争对手拉开了差距，有点东西啊，你们那车子我试驾过，还不错。”

小马哥点了点头，所谓的数据造假他也就是一句玩笑话，你随便虚报一点是没什么事的，但作假太多的话乘联会也不是摆设的，他是真的会通报的，之前迪子等企业就被批评过。

“不过这事儿说起来也得怪小日子，国产自主品牌其实应该很好的把握这个机会啊，可惜的是除了长城之外，其他的都有点跟不上。”

“有点难，论技术方面我们现在还是落后的，这是没办法的啊。”

一样通百样通，消息灵通的小马哥对于实体同样有他的独到见解，话说回来今年应该是日系品牌全面溃败的元年了。

无他，局势太紧张了，元旦的时候小日子几名议员登6了某岛，引了国内巨大的舆论。

貌似大名大名鼎鼎的长安砸车事件就生在这一年吧？

小马哥的说法檀锦程是认可的，但是他不能直接附和啊，长城确实是开始力了，毕竟是造了一代神车的企业，哪怕是被尉来的蝴蝶效应影响，但展当中的长城实力依旧是不可忽视的。

要说起来，尉来在燃油车市场上最直接的竞争对手就是长城了，尉来的展模式被市场认定为小长城。

至于迪子，s6去年下半年的表现确实吓了一跳，但是一月份公布数据之后，檀锦程就放心了，改变策略沉下心来的迪子，虽然改变了很多。

但是在燃油车这一块儿他们的口碑是真的坏了，这个是很难修复的。

经销商体系坏了可以重新修复，核心高管离职也可以克服，甚至于抄袭复刻什么的消费者也只是调侃一下，你的产品便宜好用，质量过硬，该买还是会买。

然而频频被爆出质量问题，口碑在消费者当中迅恶化，这个就不是短时间能够修复的了。

s6定位是中高端suV，车身也不再是完全的复刻，已经有带有迪子自己的设计思维了，无论是从车身的尺寸还有设计感来说，都给消费者耳目一新的感觉。

外观时尚大气，价格不贵的中型suV，谁不想要？

然而，既然是定位中高端，那要求肯定就不是几万块的车子能比的，消费者对于车子有一定要求那是肯定的。

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