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七九年六月,在杜勒斯国际机场出现爆胎事故;
一个月后的七月,还是在杜勒斯国际机场,出现了同年第二起爆胎事故;
八一年八月,从纽约起飞的他们继续爆胎;
八五年十一月,离开希思罗机场的它们因为爆胎,炸掉了两台发动机;
九三年七月,在希思罗机场降落时,轮胎爆炸;
同年十月,同样的机场,同样的爆炸……
当这些事实摆放在大众面前后,协和飞机只能忍气吞声的表示,会对遇难者做出赔偿,而在他们承诺的当天,空客的股价,应声暴跌!
没错!
协和飞机是空客的机型。
阿美利加的媒体之所以攻击它们,一是给麦道遗落在跑道上的发动机部件洗白,二是想要把整个事故做成产品质量问题引发的悲剧。
这不仅能打击空客的市场份额,还能帮自家的波音拉到更多订单。
如果说事情到这儿结束,那就是一场小胜。
可紧随其后的消息,却让罗兰满是意外。
当他重新踏上加州土地时,率先出现在耳畔的,是各大传媒电台的统一新闻——
阿美利加司法部已经和微软达成和解,撤回对微软视窗操作系统的反垄断调查。
微软需要付出的,就是不再干涉个人电脑制造商自由选择系统的权利,公开视窗软件部分源代码,让微软的竞争者也能够在操作系统上编写应用程序。
不仅如此,在达成和解的同时,微软也公开宣布,自己将收购雅虎;而已经把创始人踢出管理层,出任董事长的罗纳德-佩雷尔曼也宣布,雅虎非常愿意和微软展开谈判。
当这个消息出现后——
全球巨震!
如果说大伙都知晓,在经济全球化的发展趋势下,阿美利加不可能拆掉微软,只会任由它完成垄断,所谓的拆分只是做个样子,假装正义,那么收购雅虎又算什么?
公开赞同行业垄断?
那你这不就是帝国主义的行径吗!
帝国主义就是资本主义发展的最高最后阶段!
依靠资本输出,让其他国家劳动!
改变其他国家的经济生活!
之前,你们好歹还演一演,现在……
不演了?
那接下来不就是打倒____了?
而就在全球震惊的同时,欧盟也反应了过来,同样在调查微软视窗系统涉嫌垄断的他们义正言辞的表示,自己是绝对不会通过微软收购雅虎这一审批的!
他们是绝对不会让涉嫌操作系统垄断的微软继续垄断互联网的!
可当他们的声明发出后不久,美国国家运输安全委员会表示,在法国航空4590航班爆炸案发生后,他们会立刻启动对协和飞机生产商的安全标准再调查,他们有证据怀疑,协和飞机的生产商的安全标准达不到客运要求,而一旦查实之后,他们将会把协和飞机的关联生产商全部纳入贸易禁止进口商品目录!
此消息一出,欧盟没声了。
因为这,就是阳谋。
你们欧盟不是不批微软对雅虎的收购案吗?
那我们就把你们已经连续出事的空客给打出屎!
航空航天和互联网,你们选一个吧!
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